Beaucoup d’entre vous se souviendront bien de l’ancienne essence « super », la rouge, pratiquement le seul carburant disponible (avec le diesel) jusqu’à la fin des années 1980, où elle a été progressivement remplacée par de l’essence sans plomb. Beaucoup se souviendront également des protestations des pilotes les plus compétitifs, qui craignaient une perte de puissance de leur voiture de course avec le passage forcé au nouveau «vert». Même si les craintes étaient fondées et cela ne semble donc […]