Lorsqu’il s’agit de choisir un turbocompresseur pour un moteur, il existe deux options courantes : le turbocompresseur simple et le turbocompresseur à géométrie variable à double défilement. Les deux options ont leurs avantages et leurs inconvénients, et le choix dépendra en grande partie des besoins spécifiques du moteur. Dans cet article, nous examinerons les différences entre ces deux types de turbocompresseurs pour aider à déterminer lequel convient le mieux à votre moteur.
Quels sont les spécificités d’un turbocompresseur simple ?
Un turbocompresseur simple utilise une turbine unique et un compresseur pour augmenter la puissance du moteur. La taille de la turbine est déterminée par le diamètre de la roue, ce qui signifie qu’elle est limitée dans sa capacité à fournir de l’air à des vitesses basses et élevées. Cela peut entraîner des temps de réponse lents et une perte de puissance à des vitesses élevées.
Avantages :
Coût moins élevé : Le turbocompresseur simple est moins cher que le turbocompresseur à géométrie variable à double défilement en raison de sa conception simple.
Faible entretien : Les turbocompresseurs simples ont une conception simple qui les rend faciles à entretenir et à réparer.
Meilleure économie de carburant : Les turbocompresseurs simples sont plus efficaces à des vitesses élevées, ce qui peut améliorer l’économie de carburant du moteur. Vous trouvez dans le site Mpc-tunisie.com le turbocompresseur le plus convenable à votre véhicule
Inconvénients :
Temps de réponse lent : Les turbocompresseurs simples ont des temps de réponse lents en raison de leur conception de turbine unique.
Performance limitée : Les turbocompresseurs simples ont une capacité limitée à fournir de l’air à des vitesses basses et élevées, ce qui peut limiter la performance du moteur.
Émissions de gaz d’échappement plus élevées : Les turbocompresseurs simples peuvent entraîner des émissions de gaz d’échappement plus élevées en raison de leur faible efficacité à des vitesses basses.
Quelles sont les spécificités d’un turbocompresseur à double défilement ?
Un turbocompresseur à géométrie variable à double défilement utilise deux turbines et deux compresseurs pour augmenter la puissance du moteur. Les deux turbines sont de tailles différentes, ce qui permet une utilisation efficace à des vitesses basses et élevées.
Avantages :
Meilleure réponse du moteur : Les turbocompresseurs à géométrie variable à double défilement offrent une meilleure réponse du moteur grâce à leur capacité à fournir de l’air à des vitesses basses et élevées.
Performances élevées : Les turbocompresseurs à géométrie variable à double défilement ont une capacité supérieure à fournir de l’air à des vitesses basses et élevées, ce qui peut améliorer la performance du moteur.
Faible émission de gaz d’échappement : Les turbocompresseurs à géométrie variable à double défilement sont plus efficaces à des vitesses basses, ce qui peut réduire les émissions de gaz d’échappement
Inconvénients :
Complexité : Le turbocompresseur à géométrie variable à double défilement est plus complexe que les turbocompresseurs conventionnels, car il comporte des pièces mobiles supplémentaires. Cela peut augmenter les coûts de fabrication et d’entretien.
Coût : En raison de leur complexité et de leur technologie avancée, les turbocompresseurs à géométrie variable à double défilement peuvent être plus coûteux que les turbocompresseurs conventionnels, ce qui peut rendre leur utilisation moins accessible aux consommateurs.
Nécessite une technologie de contrôle sophistiquée : Les turbocompresseurs à géométrie variable à double défilement nécessitent une technologie de contrôle sophistiquée pour fonctionner correctement. Cela peut rendre leur utilisation plus difficile pour les mécaniciens et les propriétaires de véhicules, et augmenter les coûts de maintenance et de réparation.
